左右分離腳踏連動橫坐式坐墊(自行車)
一種自行車坐墊，左右墊分離，騎乘者左右臀分別坐在左右墊上，左右墊隨腳踩踏板而與踏板同步同向連動。
特點：
一、 無長鼻部設計，所以不會壓迫騎乘者的生理器官，長時間騎乘不會麻痺，疼痛。
二、 橫向加寬乘坐面積，乘坐舒適，可行長時間長距離騎乘。
三、 符合臀部形狀的淺盆形坐墊，更形舒適並可防止騎乘者滑出坐墊。
四、 左右墊分別與左右腳踩踏板的動作連動，即坐墊與踏板同步同向連動，因此臀部與坐墊間無磨擦，為人車一體的騎乘方式，使騎乘自行車更省力，如此騎乘自行車可騎乘更長的時間行更遠的距離，且舒適無比，更無不良後遺症產生(生殖器官麻痺，疼痛,,,,,)。
此坐墊有一特殊騎乘方式，為類抽車(抽車為臀部離開坐墊，把身體的重量加在腳上踩踏板，同時擺動身體或車身，來維持自行車平衡的一種騎乘方式),原理有如人坐在蹺蹺板中央支點上，兩腳分別踩在蹺蹺板兩端，利用移動身體重心的方式，來控制蹺蹺板兩端或上或下運動。
用在此坐墊上，坐墊就是中央支點，利用坐墊來移動身體的重心，把身體的重心從坐墊移到踩踏板的那支腳上，如此左右交替作用，把身體的重量加在踩踏板的那支腳上，而不是只用腳來踩踏板，同時以手來控制車身，用擺動身體或車身的方式來保持自行車的平衡，依此方式來騎乘，可用更長的時間騎乘更遠的距離，因為利用此坐墊抽車，僅在踩踏板的那約九十度角(單邊90双邊180度)身體重量在腳上，不在坐墊上，而在左右腳交換重心時(約180度)，是坐在坐墊上，即是有一半的時間是坐在坐墊上，而不是如一般抽車身體全程離開坐墊，腳需全程負擔身體的重量，所以較一般抽車省一半以上的體力。
以此方式騎乘自行車，不僅省力舒適只有腳運動是為全身運動的騎乘方式，為類抽車。
安裝調整方法:
一 座墊水平調整:
首先把左右墊放平行同高度，然後將座墊前端向下傾斜約3度左右。(實際傾斜角度依個人騎乘習慣的不同 來調整)
二 左右墊中心距離調整:
依男生與女生的坐骨寬度來調整，男約115mm,女約130mm。連動桿二端各有二孔，左右最近二孔距離為115mm,最遠二孔為130mm，相鄰二孔距離5mm.(每個人坐骨距離都不相同，調至個人最舒適的距離。)
三 連動角度:
左右墊開口之角度一般3~10度內。
